V观财报|广州14日新增“147+4977
”,多公司密集回应疫情影响_百度...

〖壹〗、022年11月14日0时至24时 ，广州市新增本土确诊病例147例
，新增本土无症状感染者4977例，另有405例此前已公布的本土无症状感染者转确诊病例 。截至11月14日24时 ，全市累计报告新冠肺炎阳性感染者41511例，部分企业经营和楼盘交付受影响
，多家上市公司回应了相关情况
。

珠三角货车司机:收入减少三成

〖壹〗 、珠三角货车司机收入减少三成，主要受货源减少
、运输时效降低和油价上涨三方面因素影响 ，具体如下：货源减少：自疫情发生以来
，珠三角地区受疫情影响严重。3月份深圳、东莞相继按下暂停键，珠三角各地也陆续有一些地方进行局部管控 。工厂因疫情防控无法正常开工生产 ，导致货车司机无货可送。

〖贰〗 、清洁能源与数字化物流成为新增长点尽管传统领域萎缩
，但行业转型中仍存在结构性机会
。清洁能源运输领域，珠三角地区对新能源车友好 ，成都有万辆新能源货车享受通行便利
，光伏、水电等清洁能源项目运输需求旺盛，2025年市场规模已达3640亿元 ，未来增长潜力巨大。

〖叁〗
、收入现状与下滑情况收入水平：货车司机月均收入集中在5000元—8000元 。受雇驾驶司机中
，689%收入在5000元—10000元；个体经营司机收入相对分散，443%收入在5000元—10000元 ，122%收入在3000元—5000元
。

〖肆〗、成本控制：柴油车每公里油费约2-5元，超载罚款一次可能损失数日收入。 地区经济水平：长三角 、珠三角等物流密集区域收入偏高20%-30% 。 行业现状与提升空间： 当前物流行业竞争加剧
，建议优先与货运平台（如货拉拉
、运满满）签约降低空驶率
。

〖伍〗、市场供需影响：货运费用受市场供需波动影响，部分地区长途运费降幅甚至超过过路费减免幅度。例如 ，成都至昆明的运费从六七千元降至3000元左右
，降幅达40%—50% 。司机收入减少：多数司机反映，扣除通行费后实际收入未增加 ，部分货主降价幅度过高导致收入减少
。

广东疫情重点地区名单

〖壹〗 、020年3月广东省新冠肺炎疫情风险等级重点地区名单如下：中风险地区：广州市越秀区；深圳市福田区；佛山市禅城区
、南海区、顺德区 、三水区；惠州市惠城区
、惠阳区、惠东县 、博罗县
、大亚湾区；中山市主城区片区；肇庆市端州区；揭阳市普宁市。

〖贰〗、广州在荔湾 、番禺、增城
、南沙等重点区域及机场、港口等人员密集场所开展核酸检测
，累计采样220万人 。截至6月21日8时，未发现阳性感染报告
。CA868航班疫情“外溢”该航班累计报告38例阳性（确诊30例 ，无症状8例）
，已暂停运行四周。

〖叁〗 、重点区域和场所类型根据疫情防控要求，重点区域和场所通常包括以下类别 ，具体名单需以官方实时更新为准：封控区/管控区/防范区封控区：实行“区域封闭
、足不出户、服务上门 ”管理措施 。管控区：实行“足不出区 、错峰取物”管理措施。防范区：实行“强化社会面管控
，严格限制人员聚集
”管理措施
。

〖肆〗
、国内重点地区（2025年7月最新数据）广东省以下13个地市报告本地病例：佛山、广州 、东莞
、中山、深圳 、江门
、肇庆、梅州 、珠海、惠州
、潮州、阳江 、云浮。全球分布特征主要流行区域集中在美洲
、亚洲和非洲三大洲，但受传播范围广、变数多的影响 ，具体国家名单尚未公开 。

〖伍〗 、广东省“两热”（基孔肯雅热和登革热）疫情高风险区涉及以下地区：深圳市福田区福保街道菩提路216号点彩人家28栋该区域被明确列为高风险区，需重点关注蚊媒传播风险
。基孔肯雅热和登革热均通过伊蚊叮咬传播
，居民应加强防蚊措施，如清理积水容器
、使用蚊帐或驱蚊剂 ，避免蚊虫滋生。