2035规划宝山哪些地方划入主城区

宝山中部区域该区域位于外环线与郊环线（G1501）之间，涵盖吴淞创新城
、杨行地区及顾村板块。作为上海北大门的核心承载区 ，其功能定位为创新功能集聚与综合服务提升 。

035年上海主城区范围是以中心城作为主体
，把虹桥、川沙 、宝山
、闵行这4个主城片区纳入其中，从而形成全球城市功能承载区
。核心构成1）主体范围以上海中心城为核心 ，涵盖黄浦、徐汇 、长宁
、静安、普陀 、虹口
、杨浦等传统中心城区。

宝山城市工业园区 。通过查询网易上海房产显示
，在宝山区2035总体规划中，宝山城市工业园区也被划入上海中心城区在宝山区2035总体规划当中
。宝山城市工业园区原本位于外环线以外 ，在宝山区总体规划中
，这个地区也被列入了上海的中心城区。

顾村镇是上海主城片区的西北门户，宝山区中片区重要的生活、科创功能组团；是以机器人研发制造为核心 、创新产业集聚
、服务配套完善的智能制造基地；是以商贸、文化 、体育、医疗为特色的综合地区服务中心；是“智造兴业
、盈商乐居”的健康城镇 。

长期规划（2035年）区域定位：南部融入主城区 ，设立吴淞城市副中心；共康、顾村 、罗店划为地区中心
。交通发展：强化南北向轨道交通资源（如7号线延伸）
，构建高效综合交通体系。功能升级：通过产业转型与空间优化，实现从传统工业区向现代化主城区的跨越 。

自治区人民政府审批
。 在上海2035年的总体规划中 ，上海主城区的范围包括外环线以内的上海市中心
、川沙片区、莘庄片区 、虹桥片区和宝山片区，总面积约为1161平方公里。 法律依据为《中华人民共和国城乡规划法》第〖Fourteen〗
、条和第十五条
，分别规定了不同级别城市总体规划的编制和审批程序 。

宝山杨行板块(吴淞创新城/吴淞副中心/宝山站)

〖壹〗、宝山杨行板块（吴淞创新城/吴淞副中心/宝山站）概述 杨行镇位于宝山近郊，是吴淞副中心规划的重要组成部分。该区域拥有众多次新房 ，虽然东部厂区的界面近来不算特别好
，但随着规划的逐步落地，杨行有望成为宝山最重要的区域之一
。即便是在当前 ，杨行也依然是外环边上一个宜居的片区。

〖贰〗 、规划定位前瞻性强：根据《上海市宝山区杨行镇国土空间总体规划（2021-2035）》
，其定位为“沪北协同带·智创活力心 ”，以蕴藻浜智创走廊为核心 ，构建吴淞市级副中心
、宝山站商务中心和杨行地区中心三大动力源
，未来发展空间广阔 。

上海宝山未来有几条地铁

上海宝山未来规划有多条地铁线路，将进一步完善区域交通网络 ，提升居民出行便利性
。在建线路 地铁19号线：该线路北起宝山区美兰湖站
，途经宝山、虹口 、杨浦
、浦东新区等区域，对于加强宝山与市中心及浦东新区的联系意义重大。它将为宝山居民提供更便捷的前往市区核心区域的交通选取 ，促进区域间的人员流动和经济交流 。

上海2026年有多条地铁线路计划开通，覆盖宝山、闵行 、临港、崇明等区域
，其中18号线西延段已于2025年底提前开通，其余线路将在年内集中落地
。

南北快线：宝山站至奉贤站 ，全长65公里
，设10座车站，串联沪渝蓉高铁
、沪乍杭铁路。嘉定快线：嘉定南门至少年村路 ，全长28公里
，设6座车站，与22号线并线 。松江快线：宜山路至小昆山 ，全长35公里
，设8座车站，与25号线并线
。

在宝山购房 ，面对四条主要的地铁线路——1号线、3号线 、7号线和15号线（以及未来可能影响的18号线和19号线）
，选取哪一条线路沿线置业最为宜居，哪一条线路的未来发展潜力最大 ，是购房者最为关心的问题。

地铁19号线具体信息 该线路全长46公里，设34座车站
，北起宝山火车站，南至虹建路站 。途经宝山区铁山路
、江杨南路及浦东新区国展路等核心路段 ，是纵贯上海南北的轨道交通干线
。

025年
，上海将新增以下几条地铁：2号线西延伸线 预计通车时间：2025年上半年。线路特点：该线路是为了缓解国家会展中心客流压力而建设的，原计划于2024年底建成运营 ，近来已延期 。建成后将支持虹桥主城片区、虹桥商务区的建设
，促进沿线各片区联动发展，并有效缓解既有2号线徐泾东站的客运压力。

上海因疫情共死了多少人

上海因疫情死亡的人数并不吓人 ，需理性看待
。统计到4月26日
，上海本轮疫情共报告了238例死亡病例。这一数字虽然听起来可能让人有些担忧，但深入分析后 ，我们可以发现以下几点：与香港疫情对比：相比起香港本轮疫情的9274例死亡病例
，上海的死亡病例数仅占香港的56% 。

截至2022年10月13日24时，上海市因新冠肺炎疫情累计死亡病例为595例
。这一数据来源于上海市卫健委的官方通报 ，具有权威性和准确性。关于死亡病例的构成：根据公开信息，上海市累计死亡病例主要集中于疫情早期
，尤其是2022年春季疫情高峰期间 。

根据上海市卫健委通报数据统计，截至4月24日24时 ，上海本轮疫情累计死亡人数已破百
，累计报告138例死亡病例
。死亡病例均有严重基础性疾病，平均年龄在75岁以上。

上海疫情期间共死亡595人 。这一数据是在上海疫情爆发期间 ，经过多次统计和核实后得出的
。由于疫情的影响
，上海的医疗资源面临了巨大的挑战，许多患者因为病情严重而死亡。这些死亡病例主要发生在老年人和患有基础疾病的人群中 ，这些人群在面对病毒感染时更为脆弱 。

0人
。截止到2023年2月8日
，上海市共有死亡病例190例，最小33岁 ，最大101岁
，平均年龄852岁。上海就是指上海市 。 上海市，简称“沪
”或“申” ，是中华人民共和国直辖市 、国家中心城市
、超大城市、上海大都市圈核心城市。

宝山淞南板块(吴淞创新城
、新江湾)

宝山淞南板块（吴淞创新城、新江湾）概述 宝山淞南板块，作为宝山中心城的一部分
，位于外环以内，其地理位置优越 ，东边与外高桥隔江相望
，东南紧邻杨浦的新江湾，西边则是高境和张庙 ，北边接壤杨行和淞宝
。该板块在近年来随着城市规划的推进和交通设施的完善
，逐渐成为了一个具有发展潜力的居住区域。

淞南镇位于宝山外环内，属于宝山中心城的一部分 。蕴藻浜以南 ，长江路以北区域是规划中的吴淞创新城
。淞南北部曾是工厂区
，南部多为老破小住宅，城市界面一般。然而 ，随着18号线的开通
，淞南至市区各产业区的通达性显著提高 。

加强北上海淞南 、新江湾城等临近板块与市中心区域的紧密连接，对宝山大吴淞规划及吴淞创新城等重要地区产业发展具有支撑作用
。淞南板块区位和交通优势突出 ，招商&金茂联合体拿下该板块两幅地块，招商序和江湾金茂府两个项目即将上市
，板块热度升温。

投资与升值潜力政策利好：属“上海2035 ”规划的北转型重点区域，吴淞创新城规划叠加滨江文旅概念 ，长期看土地价值有上升空间 。当前房价：2023年二手房均价约8-5万/㎡（视江景资源浮动）
，与杨浦
、虹桥相比仍属洼地，但需注意周边工业区风貌转换进度可能影响短期升值
。

宝山工业园区位于上海东北部 ，东临长江口岸
，西接嘉定新城，南与美兰湖新镇比邻 ，北与罗泾新镇接壤。园区规划总面积54平方公里 。围绕三个园区（上海北郊未来产业园、上海中船世界邮轮产业园 、上海新能源汽车配套产业园）
。

宝山区吴淞街道范围

〖壹〗、宝山区吴淞街道范围主要在宝山区东南部区域
，具体边界会因城市规划调整有细微变化，下面是核心区域概括。核心区域界定1）东边沿着黄浦江 ，和浦东新区隔江相望 。2）南边到军工路隧道北侧或者相关规划道路
，与杨浦区相邻。3）西边到薀藻浜
、共和新路北延伸段，跟淞南地区、庙行镇接壤
。

〖贰〗 、街道 吴淞街道：吴淞街道地处宝山区东部 ，濒临黄浦江。这里有深厚的历史文化底蕴，拥有众多工业遗迹
，如吴淞口世界邮轮港，见证了上海航运业的发展变迁 ，吸引着众多游客前来观光 。 友谊路街道：友谊路街道位于宝山区南部
，是宝山区的政治
、经济、文化 、商业中心之一
。

〖叁〗
、吴淞街道概况如下：地理位置：位于宝山区东部，东临长江、黄浦江 ，西沿泗塘河
，南起长江路延伸至东海船厂南围墙，北到双城路。面积与人口：总面积为52平方公里 ，拥有03万户家庭
，居民总数约7万人 。行政沿革：2006年5月，由原吴淞镇街道与海滨新村街道合并而成 ，形成了今天的吴淞街道
。

〖肆〗 、吴淞街道
，位于宝山区东部，与长江
、黄浦江隔岸相望 ，西面沿泗塘河蜿蜒，南部从长江路延伸至东海船厂南围墙
，北部至双城路。总面积为52平方公里，拥有03万户、约7万居民 。2006年5月 ，吴淞街道经行政区域调整
，由原吴淞镇街道与海滨新村街道合并而成，形成今天的城市格局
。

〖伍〗 、宝山区行政区划主要包括以下几个部分：街道：吴淞街道：由原吴淞镇街道和海滨新村街道合并而成。友谊路街道：宝山区的一个重要街道 。张庙街道：由泗塘新村街道与通河新村街道整合而来
。

〖陆〗
、宝山工业区 ，城市工业园区。吴淞街道位于上海市宝山区东部
，东临长江、黄浦江，西沿泗塘河 ，南起长江路延伸至东海船厂南围墙
，北到双城路，面积52平方公里 ，居民03万户7万人
，辖27个居民委员会，2006年5月 ，由原吴淞镇街道和海滨新村街道合并而成 。